Δεν έχουν ληφθεί τελικές αποφάσεις για την εξίσωση του φόρου στο πετρέλαιο θέρμανσης και κίνησης, αλλά στην περίπτωση αυτή, εφόσον υπάρξει κατάληξη στις αποφάσεις αυτές, η προσέγγιση θα γίνει με μεγάλη ευαισθησία, με βάση εισοδηματικά, γεωγραφικά και κοινωνικά κριτήρια, συνυπολογίζοντας ταυτόχρονα και το ύψος που θα γίνει η συγκεκριμένη εξίσωση.
Στη δήλωση αυτή προέβη ο υφυπουργός Οικονομικών Δημήτρης Κουσελάς απαντώντας στη Βουλή σε σχετική επίκαιρη ερώτηση του βουλευτή του ΚΚΕ Θανάση Παφίλη για την ανάγκη μείωσης των τιμών των καυσίμων.
Ο ερωτών βουλευτής υποστήριξε ότι υπάρχει η δυνατότητα εξοικονόμησης των χρημάτων από τη μείωση του ειδικού φόρου κατανάλωσης στα καύσιμα από την φορολόγηση των διυλιστηρίων, αλλά και από την επιβολή φόρου στο τράνζιτ πετρέλαιο των εφοπλιστών.
Ο κ. Κουσελάς ανταπάντησε ότι η φορολογία στα καύσιμα ως προς το κατώτερο όριο συνιστά επιταγή της Ευρωπαϊκής Ένωσης κι ότι αν το επιτρέψουν οι δημοσιονομικές συνθήκες θα μειωθεί ο ειδικός φόρος, όπως έγινε με τα καπνά.
Ο ερωτών βουλευτής υποστήριξε ότι υπάρχει η δυνατότητα εξοικονόμησης των χρημάτων από τη μείωση του ειδικού φόρου κατανάλωσης στα καύσιμα από την φορολόγηση των διυλιστηρίων, αλλά και από την επιβολή φόρου στο τράνζιτ πετρέλαιο των εφοπλιστών.
Ο κ. Κουσελάς ανταπάντησε ότι η φορολογία στα καύσιμα ως προς το κατώτερο όριο συνιστά επιταγή της Ευρωπαϊκής Ένωσης κι ότι αν το επιτρέψουν οι δημοσιονομικές συνθήκες θα μειωθεί ο ειδικός φόρος, όπως έγινε με τα καπνά.
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου